广东环科特种建筑工程有限公司

环科特种建筑(图)-广州边坡支护工程公司-边坡支护工程公司

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边坡支护有哪些:边坡支护是为了保证边坡周围安全的一种防护措施,高速公路两边,高铁,以及火车车轨两边的斜坡,就采用了这种技术。那么常见的边坡支护有哪些呢?格构式锚杆挡墙支护。这种方式也很常见,在高速公路两侧比较常见,是用混泥土浇筑出框架然后用锚杆进行固定,在空隙处可以种植植物,一来可以恢复植被,二来也能加固墙体。







边坡支护施工注意事项:标锚孔注浆:锚杆注浆锚固段遇土质或砂土状强风化岩层且富水时应采用二次高压劈裂注浆法来提高地层锚固力。钢绳网铺挂及缝合:从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端用两个绳卡与网绳进行固定联结。

边坡支护采用土钉支护边坡支护方案:注浆:用注浆管注浆,注浆管距孔底250-500mm,孔口设置止浆塞及排气管,边注边外拉浆管,直至浆液溢出孔口后停止注浆。注浆后过半小时再补浆一次,若渗浆严重,可补浆2-3次。深基坑边坡支护的施工方法:土方的开挖。土方的开挖应当提前确定出大致的开挖层级,通常在开挖前将每2m确定为一个挖深层级,即分段式开挖。